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品牌

宁波千越科技有限公司

型号

CM-800

类型

浮标

加工定制

产地

宁波

外形尺寸

800*1600mm

重量

40kg

厂家

宁波千越

浮力

260kg

颜色

定制

固定方式

锚固

配置

航标灯

  一体式警航航标参数 绿色侧面浮标通行条件

  一体式警航航标是指在海上或内河水域中,以便于航行船舶航行和导航的需要,设置的航标。而绿色侧面浮标通行条件,是指船舶在遇到绿色侧面浮标时需要满足的一系列条件。在下文中,我将从四个方面对一体式警航航标参数和绿色侧面浮标通行条件进行详细阐述。

  方面:一体式警航航标参数的概念及作用

  1.1 一体式警航航标的定义和特点

  1.2 一体式警航航标的作用和重要性

  1.3 一体式警航航标的构成和外观特征

  1.4 一体式警航航标的参数设计和技术要求

  第二方面:一体式警航航标的安装与维护

  2.1 一体式警航航标的安装位置选择与布置原则

  2.2 一体式警航航标的安装方法和注意事项

  2.3 一体式警航航标的维护与检修方法

  2.4 一体式警航航标的寿命和更换周期

  第三方面:绿色侧面浮标通行条件的意义和要求

  3.1 绿色侧面浮标通行条件的定义和作用

  3.2 绿色侧面浮标通行条件的意义与依据

  3.3 绿色侧面浮标通行条件的标准和要求

  3.4 绿色侧面浮标通行条件的实施方式和问题面临

  第四方面:船舶应满足的绿色侧面浮标通行条件

  4.1 船舶在夜间遇到绿色侧面浮标时的注意事项

  4.2 船舶在恶劣天气条件下遇到绿色侧面浮标的安全操作

  4.3 船舶在绿色侧面浮标附近遇到其他船舶时的避碰原则

  4.4 船舶应满足的其他与绿色侧面浮标相关的通行条件

  通过以上四个方面的阐述,可以全面了解一体式警航航标参数和绿色侧面浮标通行条件所涉及的各个技术要点和实际运用情况。这不仅有助于航行人员更好地理解和应用相关知识,还有助于提高海上航行的安全性和效率。不仅如此,对于相关管理部门和技术人员来说,也可以借此完善和更新相关技术标准和规范,以适应不断变化的航行条件和需求。

  综上所述,一体式警航航标参数和绿色侧面浮标通行条件是海上航行和导航中至关重要的一环。通过对其概念、安装与维护、意义与要求以及船舶应满足的条件的详细阐述,可以为相关航行人员和管理人员提供更好的理论支持和实际指导,进一步提高航行安全性和效率。因此,在实际工作中,我们应该充分认识到这些问题的重要性,并加以实施和落实,以确保海上航行的安全和顺畅。

  内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施。内河航标的主要功能是标示内河航道的方向、界限与碍航物,揭示有关航道信息,为船舶航行指出安全、经济的航道对水流流向不明显或各河段流向不同的河流,按下列顺序确定上、下游: a. 通往海口的一端为下游; b. 通往主要干流的一端为下游; c. 河流偏南或偏东的一端为下游; d. 以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上下游。 3.3 必须区分左、右的内河航标,其颜色是:左岸为白色(黑色),右岸为红色;光色是:左岸指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行;或指示沿本岸驶来的船舶在接近标志时转向驶往对岸。也可设在上、下方过河航道在本岸的交点处,指示由对岸驶来的船舶在接近标志时再驶往对岸。 4.1.2 形状 标杆上端张正方形顶标两块,分别面向上、下方航道。如过河航道过长以致于标志不够明显时,可在标杆前加装梯形牌,梯形牌面向所标示的航道方向。过河标也可以安装在具有浮力的底座上作为浮标设置。 4.1.3 颜色 左岸:顶标和梯形牌为白色(黑色),标杆为白、黑色相间横纹。 右岸:顶标和梯形牌为红色,标杆为红、白色相间横纹。 梯形牌的颜色也可按背景的明、暗来确定,背景明亮处的左岸为黑色,背景深暗处的右岸为白色。 4.1.4 灯质 左岸:白色,莫尔斯信号“A”闪光(. —);右岸:白色,莫尔斯信号“N”闪光(.—)。或右岸:白色,莫尔斯信号“M”闪光(——);右岸:白色,莫尔斯信号“D”闪光(— ) 4.2 沿岸标 4.2.1 功能 标示沿岸航道所在的岸别,指示船舶继续沿着本岸航行。 4.2.2 形状 标杆上端装球形顶标一个。 4.2.3 颜色 左岸:顶标为白色(黑色),标杆为白、黑色相间横纹。

  右岸:顶标为红色,标杆为红、白色相间横纹。 4.2.4 灯质 左岸:绿色(白色),单闪光。 右岸:红色,单闪光。 4.3 导标 4.3.1 功能 由前后两座标志所构成的导线标示航道的方向,指示船舶沿该导线标示的航道航行。 4.3.2 形状 前后两座标志的标杆上端各装正方形顶标一块,顶标均面向航道方向。如导线标示的航道过长以致标志不够明显时,可在标杆前加装梯形牌,梯形牌面向所标示的航道方向。 在导线标示的航道内应使船舶白天看到前标比后标略低,夜间保持后标灯光不被前标遮蔽。前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应,以保持导标的灵敏度。 如设标地点坡度较陡,前后两标志高差过大时,可在两标连线之间加设一座形状相同的标志。 4.3.3 颜色 按背景的明、暗确定顶标、标杆和梯形牌的颜色,背景明亮处均为红色(黑色),背景深暗处均为白色。红色(黑色)梯形牌中央一道竖条为白色,白色梯形牌中央一道竖条为黑色(红色)。 4.3.4 灯质 前、后标均为白色单面定光,如背景灯光复杂、用白光容易混淆时,可用红色单面定光。 4.4 过渡导标 4.4.1 功能 由前后两座标志组成,标示一方为导线标示的导线航道,另一方为沿岸航道或过河航道,指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入沿岸航道或过河航道或过河航道;同样也指示有沿岸航道或过河航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线标示的航道。 4.4.2 形状 前标与过河标相同。前标的一块顶标与后标的顶标组成导线,前标组成导线,前标的另一块顶标面向另一条航道方向。如导线标示的航道和长以致标志不够明显时,可以在标杆前加装梯形牌,梯形牌面向所标示的航道方向。 4.4.3 颜色 前标的标杆和梯形的颜色与过河标相同,面向导线标示的航道的顶标与后标顶标的颜色相同,另一块顶标的颜色与过河标相同;后标的颜色与导标相同。

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